Missão 2+8
PC-24, Phenom 300EV e Praetor 600E
- Peso de referência
- Peso vazio + 1.000 kg
- Velocidade
- Mach 0,72
Prontidão em qualquer cenário
Dados consolidados para selecionar a plataforma capaz de ampliar alcance, acesso e eficiência operacional.
DECISÃO DE FROTA
Comparativo executivo entre Pilatus PC-24, Embraer Phenom 300EV e Embraer Praetor 600E, com base nas premissas operacionais definidas para a Receita Federal.



MISSÕES DE REFERÊNCIA
PC-24, Phenom 300EV e Praetor 600E
Praetor 600E
Dados de alcance e pista incorporados para as três aeronaves.
ALCANCE OPERACIONAL
Base operacional em Brasília.

ANÁLISE DE PISTA
Missão 2+8; aeroporto a 2.000 ft, 25 °C, pista seca e nivelada. Comprimento requerido = maior valor entre decolagem e pouso.
Maior valor entre decolagem e pouso · escala comum: 0 a 1.600 m
Quantidade exclusiva do PC-24: 27 pistas não pavimentadas públicas ou militares com mais de 1.000 m, segundo o ROTAER.
Inventário físico separado da base asfaltada. O número não equivale à quantidade de pistas aptas para a missão 2+8.
Triagem por comprimento físico em 442 aeródromos públicos ou militares com pista asfaltada. Não substitui análise de distâncias declaradas, obstáculos, resistência do pavimento, restrições, NOTAM ou cálculo operacional específico. Premissas: usuário para o PC-24 e Embraer para as demais aeronaves. Contagem: ROTAER/AISWEB, 24/09/2026.
DIMENSÕES E VOLUME
Os perfis laterais comparam comprimento e altura externos. As seções transversais comparam largura e altura internas da cabine.
CAPACIDADE LOGÍSTICA
ESTRATÉGIA DE CONTRATAÇÃO
Possibilidade jurídica condicionada ao enquadramento do objeto e à autorização do Ministério da Defesa.
Como órgão da administração direta, a Receita Federal pode propor o TLE. A aplicação à aquisição pretendida exige relação do objeto com Prode, PED ou SD previamente classificado e análise jurídica específica.
A Lei nº 12.598/2012 rege a contratação especial. A Portaria GM-MD nº 5.904/2022 disciplina o TLE; a Lei nº 14.133/2021 aplica-se subsidiariamente.
Após a autorização A RFB conduz a licitação, divulga o termo e fiscaliza as condições autorizadas.
A análise de benefício e custo integra a instrução do TLE. Este estudo ainda não quantifica eventual economia decorrente do procedimento.
ECONOMIA OPERACIONAL
Valores apresentados ao final da análise. Operações nos Estados Unidos.
Entrega prevista: final do 2º semestre de 2028
PC-24: escalonamento não informado. Cronograma sem atualização monetária, juros, impostos adicionais ou variação cambial.
BASE DOCUMENTAL
Arquivos reunidos para consulta das premissas, desempenho e custos.